Tienes tu casco, revisas el combustible y sales a la calle pensando que todo está bajo control. Como miles de motociclistas en el Perú, sabes que el SOAT es obligatorio y probablemente lo renuevas cada año casi por costumbre. Pero ¿realmente sabes cómo funciona?
Alrededor del SOAT para motos siguen circulando muchos mitos. Algunos creen que solo cubre al conductor, otros que deja de funcionar si tuvieron la culpa del accidente. Pero la realidad es muy distinta y conocerla puede marcar una gran diferencia cuando ocurre un accidente.
5 mitos sobre el SOAT para motos que deberías olvidar
- “El SOAT solo cubre al conductor”. Este es uno de los errores más comunes. El SOAT para motos no protege únicamente a quien maneja. También puede cubrir al pasajero, peatones y otras personas que resulten lesionadas en un accidente de tránsito.
- “Si tuve la culpa del accidente, el SOAT no me cubre”. ¡Falso! El SOAT no está diseñado para determinar culpabilidades ni responsabilidades. Su función es garantizar atención médica a las víctimas de un accidente de tránsito.
- “Solo sirve para accidentes graves”. Muchos creen que el SOAT solo entra en acción cuando hay hospitalizaciones o lesiones muy severas. Sin embargo, también puede utilizarse en situaciones que requieran atención médica por golpes, cortes, fracturas u otras lesiones derivadas de un accidente de tránsito.
- “Solo cubre choques entre vehículos”. El SOAT puede activarse en distintos tipos de accidentes de tránsito donde participe una motocicleta, incluyendo atropellos o incluso caídas que generen lesiones.
- “El SOAT paga la reparación de mi moto”. Aquí suele existir mucha confusión. El SOAT no cubre daños materiales. Es decir, no paga la reparación de la motocicleta, ni los daños del vehículo, ni otras pérdidas materiales.
¿Qué cubre realmente el SOAT para motos?
El SOAT brinda respaldo para gastos relacionados con la atención de las personas afectadas en un accidente de tránsito. Entre sus principales coberturas se encuentran:
- Gastos médicos y atención de emergencia.
- Hospitalización, medicamentos y cirugías.
- Indemnizaciones en los casos establecidos por la normativa.
- Gastos de sepelio cuando corresponda.
Por eso, cuando ocurre un accidente, lo primero siempre debe ser solicitar atención médica y comunicarte con tu aseguradora para recibir orientación sobre el proceso.
El error que puede salir muy caro
Manejar sin SOAT vigente no solo puede generar multas o la retención del vehículo. También significa no contar con este respaldo cuando más se necesita.
Y en el caso de las motocicletas, cuyos conductores están más expuestos a sufrir lesiones en las vías, esa diferencia puede ser enorme.
Conoce más sobre el SOAT para motos en www.dimequetienesseguro.com
